Le importazioni HRC perdono vantaggio rispetto ai prezzi statunitensi

Prezzi internazionali dell'acciaio

Scritto da David Schollaert

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Secondo l'ultima analisi dei prezzi esteri rispetto a quelli nazionali della SMU, lo spread tra i prezzi statunitensi e quelli dei coils laminati a caldo offshore (HRC) si è ridotto al livello più basso da metà febbraio, quando i prezzi nazionali erano ancora in tendenza al rialzo.

I tag HRC negli Stati Uniti, a una media di 810 dollari per tonnellata netta, sono diminuiti di 20 dollari questa settimana rispetto alla scorsa settimana, scivolando al livello più basso da febbraio. I prezzi interni sono ora scesi di 350 dollari per tonnellata dal picco di quest'anno di 1.160 dollari per tonnellata in aprile e sono anche scesi di 70 dollari per tonnellata rispetto a un mese fa.

I prezzi all’estero hanno subito un certo indebolimento, ma nel complesso sono rimasti sostanzialmente stabili per alcune settimane, causando una contrazione del differenziale tra i prezzi di importazione e quelli nazionali.

Durante il ciclo di ribasso alla fine del 2022, gli HRC nazionali hanno mantenuto un vantaggio di prezzo rispetto al materiale importato per circa quattro mesi. I ripetuti aumenti dei prezzi da parte delle acciaierie per dare il via al 2023 hanno gonfiato il premio statunitense rispetto alla fascia calda offshore di oltre 260 dollari a tonnellata.

La fascia calda domestica è ora più costosa solo del 6% rispetto al materiale straniero, in calo rispetto all’8,2% di una settimana fa e al 15% di un mese fa. Mentre sembra chiaro per il momento che le acciaierie nazionali non hanno avuto successo nei loro ultimi sforzi per aumentare i prezzi, i margini tra la fascia calda domestica e quella offshore probabilmente oscilleranno a causa in parte dei mesi estivi stagionalmente più lenti.

SMU utilizza il seguente calcolo per identificare lo spread teorico tra i prezzi HRC esteri (consegnati ai porti statunitensi) e i prezzi nazionali HRC (lavorazioni nazionali FOB): La nostra analisi confronta l'indice settimanale SMU US HRC con gli indici settimanali CRU HRC per Germania, Italia, e porti dell'Asia orientale e sud-orientale. Questo è solo un calcolo teorico perché i costi di importazione possono variare notevolmente, influenzando la reale diffusione del mercato.

Considerando i costi di trasporto, la movimentazione e il margine commerciale, aggiungiamo $ 90 per tonnellata a tutti i prezzi esteri per fornire un prezzo CIF approssimativo per i porti statunitensi da confrontare con il prezzo HRC nazionale SMU. Gli acquirenti dovrebbero utilizzare la nostra cifra di $ 90 per tonnellata come punto di riferimento e adeguarla verso l'alto o verso il basso in base ai propri costi di spedizione e gestione. Se importi acciaio e desideri condividere le tue opinioni su questi costi, accogliamo con favore la tua opinione all'indirizzo [email protected].

Giovedì 3 agosto, il prezzo degli HRC asiatici CRU era di 540 dollari a tonnellata, in aumento di 5 dollari a tonnellata rispetto alla settimana precedente e di 14 dollari a tonnellata rispetto ai livelli di un mese fa. Aggiungendo una tariffa del 25% e costi di importazione stimati di 90 dollari per tonnellata, il prezzo consegnato degli HRC asiatici negli Stati Uniti è di circa 765 dollari per tonnellata. L'ultima media dei laminati a caldo SMU è di 810 dollari per tonnellata.

L’HRC prodotto negli Stati Uniti è ora teoricamente più costoso di 45 dollari la tonnellata rispetto all’acciaio importato dall’Asia. Questa cifra è scesa di $ 26 per tonnellata settimana su settimana (WoW).

I prezzi italiani degli HRC sono scesi marginalmente nel corso della settimana, scendendo di 2 dollari per tonnellata a 666 dollari per tonnellata questa settimana. Il prezzo è aumentato di 12 dollari a tonnellata rispetto a un mese fa. Dopo aver aggiunto i costi di importazione, il prezzo consegnato degli HRC italiani è di circa 756 dollari per tonnellata.

Gli HRC nazionali sono ora teoricamente più costosi di 54 dollari a tonnellata rispetto agli HRC italiani importati. Questo spread è sceso di 18 dollari per tonnellata rispetto al rapporto WoW ed è superiore di soli 66 dollari per tonnellata rispetto a soli quattro mesi fa, quando l’HRC statunitense costava 12 dollari per tonnellata in meno rispetto all’hot band italiano.

L'ultimo prezzo tedesco degli HRC di CRU è diminuito di 9 dollari per tonnellata WoW a 671 dollari per tonnellata ed è rimasto invariato rispetto a un mese fa. Dopo aver aggiunto i costi di importazione, il prezzo consegnato degli HRC tedeschi è di circa 761 dollari per tonnellata.

Gli HRC nazionali sono ora teoricamente più costosi di 49 dollari a tonnellata rispetto agli HRC tedeschi importati. Ciò significa un calo di $ 11 per tonnellata WoW e di $ 21 per tonnellata rispetto a un mese fa.

Figura 4 confronta tutti e quattro gli indici di prezzo. Il grafico a destra si ingrandisce per evidenziare il disaccoppiamento di quest'anno tra i prezzi degli HRC statunitensi e quelli offshore.