Goodyear mostra le ultime novità e le previste uscite di pneumatici durante l'"Innovation Day"

L’azienda Goodyear Tire and Rubber intende rilasciare almeno altri due pneumatici integrati al consumatore durante la seconda metà del 2023, ha rivelato Renee Radabaugh, vicepresidente, canali e categorie di consumo, Nord America, durante il recente “Innovation Day” dell’azienda. L'Innovation Day è stata un'opportunità per Goodyear di mostrare ai media i suoi ultimi prodotti e tecnologie in occasione del suo 125° anniversario. Anche se per il momento non sono state fornite informazioni dettagliate su questi pneumatici, la società ha affermato che i pneumatici più nuovi includeranno un nuovo pneumatico fuoristrada e un nuovo pneumatico per tutte le stagioni ad alte prestazioni.

In seguito all'acquisizione di Cooper Tire, Radabuagh ha affermato che l'azienda considera gli pneumatici Goodyear il livello premium, gli pneumatici Cooper il livello medio-alto, gli pneumatici Kelly e Mastercraft il livello medio-basso e gli pneumatici Starfire, anch'essi arrivati. con l’acquisizione di Cooper Tire – per essere il suo livello economico. Radabaugh ha affermato che i marchi Dunlop e Mickey Thompson di Goodyear sono considerati "di nicchia" con scopi più specifici e quindi non si adattano perfettamente al sistema a più livelli dell'azienda.

Radabaugh ha affermato che Goodyear sta ora trovando e implementando “sinergie ed efficienze” tra i marchi Goodyear e Cooper, come la produzione di alcune linee di pneumatici Cooper negli stabilimenti Goodyear e viceversa.

"Queste cose continueranno ad evolversi e ci aiuteranno davvero a massimizzare l'impronta degli stabilimenti Cooper Goodyear che sono là fuori", ha affermato.

Finora, nel 2023, Goodyear ha lanciato tre nuovi pneumatici rivolti al consumatore: Goodyear Wrangler Steadfast HT; il controllo Cooper Pro; e la linea Kelly Edge, che comprende Kelly Edge Touring All-Season e Kelly Edge Sport.

Il pneumatico Goodyear Wrangler Steadfast HT, dotato di Kevlar integrato nella cintura, è stato progettato per massimizzare la trazione sul bagnato nel segmento H/T e nel mercato fuoristrada ed è destinato ad essere montato su pick-up e SUV.

“Ci stiamo concentrando anche sulle dimensioni in crescita e quando lanciamo nuovi pneumatici vogliamo ottenere la massima copertura possibile del mercato per quell'applicazione. Per Steadfast, abbiamo lanciato 23 misure e copre il 70% di tale applicazione", ha affermato Radabaugh.

Il Cooper Pro Control consolida tre ex linee di pneumatici Cooper in un'unica linea elettrica da turismo per pendolari. È stato rilasciato con 60 nuove dimensioni, di cui il 95% da 17 pollici. e al di sopra.

"Abbiamo semplificato il portafoglio", ha detto Radabaugh. “Ai nostri clienti piace perché è più facile formare i propri dipendenti. Se non hai più righe, puoi semplificarlo per loro. "

La Kelly Edge Touring A/S è stata lanciata in 63 nuove dimensioni, di cui il 64% da 17 pollici e superiori, destinate a "conducenti che desiderano una guida quotidiana sensata, di qualità, duratura e sicura", secondo Goodyear. Il Kelly Edge Sport è stato lanciato in 33 nuove misure, di cui il 100% da 17 pollici e superiori, commercializzato come "uno pneumatico dalle prestazioni affidabili e orientato al valore, pronto per l'uso in tutte le stagioni".

Tom Lippello, direttore senior del marketing commerciale, ha affermato che l'azienda considera i suoi pneumatici con marchio Goodyear come pneumatici commerciali di livello premium; e i suoi pneumatici Marathon e Workhorse saranno di livello medio-alto. Con l'acquisizione di Cooper Tyres e Roadmaster Tyres, questi pneumatici arrivano rispettivamente al livello medio-basso ed economico di Goodyear. Kelly arriva anche al livello economico dell'azienda. L'azienda è ora completamente ceduta dai prodotti Dunlop nell'ambito dell'attività commerciale.

Finora, nel 2023, Goodyear ha lanciato una varietà di prodotti. Per il marchio Goodyear, Fuel Max 1AD è uno pneumatico a bassa resistenza al rotolamento progettato per applicazioni con trazione ad asse singolo.

"Inoltre, una caratteristica chiave che abbiamo impiegato anni a sviluppare è il disegno del battistrada con lamelle profonde", ha affermato Lippello. "Le lamelle rimangono fino al 432° punto di trazione, quando il cliente toglierà lo pneumatico."

Quest’anno il marchio Goodyear ha anche introdotto due pneumatici “pronti per la trazione elettrica” nel suo portafoglio di pneumatici commerciali: l’Urban Max BSAEV e il Rangemax RSDEV. Il primo è uno pneumatico per tutte le posizioni e rappresenta l'ingresso dell'azienda nella progettazione di pneumatici per il mercato degli autobus elettrici. Quest'ultimo è uno pneumatico per servizio regionale progettato con proprietà di bassa resistenza al rotolamento.